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你要的宝马的音响系统都在里面,哈曼卡顿、B&O、宝华韦健

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发表于 2021-2-16 00:46:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台车带给你的第一印象是他的驾驶性能,百公里加速到变速箱和底盘的感受;那么一台车带给你的第二印象便是我们享受到的舒适性,其中来自听觉的享受往往会起决定性的作用!


扒一扒宝马的音响系统
宝马作为大多数心中的豪车,无数年轻人心中的蓝天白云梦,那么他的音响系统到底怎么样呢?今天一起来扒一扒
1、Stereo双声道立体声音响

宝马最最最入门级Stereo“音响”系统,宝马贴牌喇叭输出全凭100W的小主机推动,功率极其有限,效果自然...而且在国外所有宝马Stereo系统在前门板三角板位置都有高音模具和单独的高音单元,但入门版的1系、3系、5系等车型取而代之只有两块塑料板,竟然“省”掉了这两只高音喇叭,被众车友戏称为收音机音质。也许宝马音响“不好”的口碑正是由此而来。
这种喇叭输出效果一般,喇叭采用的盆体是纸制的,磁体所采用的材质也是一般,我们一般称为“纸喇叭”,可以很清楚地看到这是一个贴着BMW标志,生产地确实国内。



18款528上市特别版,原车没有选装音响系统,所以原车是最低配的宝马贴牌喇叭。像这种素车音响很难满足大多数人的要求,所以后期进行加装就很有必要了,一般简单的改装就是补齐原车的喇叭!也就是所谓的“5高音1中音”。在A柱、后档以及中置加装哈曼卡顿喇叭,加装后补齐了原车没有高音的空缺,而且属于无损加装,简简单单即可提升音质。但是整体效果还是不会有很大提升,毕竟只是换了几个喇叭,下面会讲到换一整套音响的效果,没看累的继续!
2、原厂HiFi高保真音响
装配车型:1-5系/X1/X5等中配车型
原厂HiFi音响在BMW音响分类中属于中端的一种,但音质好过双声道Stereo立体声音响不少了。有黑色门板高音无任何铭牌即为原厂HiFi音响前部使用了3分频套装喇叭,主机依然为日本阿尔派(后期版本改成小哈曼主机),但配备了一百多瓦的小功放(Top HiFi不在此次讨论之列),全车9—12个喇叭(x系列有12个喇叭),比立体声音响多了前门的高音喇叭以及仪表台的中音喇叭。
一般来说进口车型没有选装音响的情况下都是配备高保真音响,配置比较低的美规和中东版的x5 x6配置的也是高保真音响。
一套高保真音响有一个不大不小的功放,有高音、中音、低音,能满足少数随便听听就行的人,也能让开十几万车的车主不会挑剔你的音响,还有一个关键的就是性价比高!同样也能实现无损安装!


3、Harman/Kardon Logic7    哈曼卡顿5.1声道L7环绕音响系统
装配车型:所有宝马车型

哈曼卡顿(Harman/Kardon)创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里(但是并不是美国生产)。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。它与原厂高保真音响相比,哈曼卡顿的L7音响系统经过了进一步优化,由两个中音喇叭及5个高音喇叭加以补充。因此顶级哈曼系统包含了16个扬声器(7个高音7个中音2个低音),并配备了600W的9声道功放,而且NBT哈曼大主机拥有解析无损音乐的功能,能够播放市面上大多数的无损音乐。
它的风格与BOSE一样充满着美国味道。低频力量感很足,下潜能力极深,对于喜欢摇滚的人来说一定很满意,音场也可以在宝马的大屏上面调节,可以根据自己的喜好进行调节。给人一种强烈的冲击力,流行音乐及时尚电音是哈曼卡顿的强项!


哈曼卡顿不仅音质出众而且外观设计也很赞,在镜面三角中的优质饰板点缀HK字母标志,彰显与众不同的品味。




4、B&O (Bang & Olufsen)       5.1声道环绕音响系统
配备车型:5系(F18)、7系等车型
B&O品牌诞生于丹麦的斯特鲁尔,经过80多年的发展,目前品牌已经成为丹麦最有影响、最具价值的音响品牌。
相比美国BOSE和英国的B&W,B&O音响在声音表现方面有着强烈的丹麦音风格,音质方面有着偏冷的表现,三频更为均衡,解析力较高,在中高频上有着较为出色的表现。音乐风格上比较适合播放交响乐、歌剧等类型的音乐等。B&O音响多配备于顶配或者高配车型当中,乘客在车内就可享受天籁之音般的感觉。
而最让F18款5系车主着迷的就是这款B&O音响,配备16个扬声器,采用5.1环绕声,1200W的超强功放,并且分配500W专用于推超重低音喇叭,低音下潜依旧可以力道十足。
而且B&O给F18款5系配备了一个中置声学透镜,让人仿佛身处音乐厅的最佳欣赏位置。当按下启动电源,声学透镜缓缓升起,虚荣心得到极大的满足,这个中置喇叭的设计十分讨喜!

5、Bowers & Wilkins(B&W)
宝华韦健钻石音响系统
配备车型:新5系、新7系
B&W是一家英国的音响公司,成立于1966年,它由曾在二战期间服役于英国皇家通信部队的John Bowers与挚友Peter Hayward合力创办。John Bowers说:“原音,就如目光穿越无瑕玻璃一般,没有任何杂质阻隔或模糊声乐的表现,绝对忠实声音的所有细节,让听者彷如亲临其境享受极致感官体验。”正因如此,B&W音响作为监听设备,被超过80%的古典音乐录音时采用。

作为高端选配装置,Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统的扬声器极为出色,它的16个音箱系统包括:
― 3*25mm 钻石振膜Nautilus高音单元(前,左/中/右)
― 4*25mm 铝制高音单元
― 7*100mm Kevlar中音驱动单元
― 2*217mm Rohacell中置低音炮单元
― 10声道 1400瓦D级功放机
― Quantum Logic环绕声处理

无论从声学还是美学角度而言,Bowers & Wilkins的钻石环绕音响系统与宝马新7系都完美结合。音箱单元隐藏于纤薄而坚实的不锈钢格栅之后,格栅上精心设计了斐波那契形态的排列小孔,极具美学观赏效果,不仅可以提供更佳的声音扩散效果,并且其外形还与轿车的豪华内饰交相辉映,成为车内不可多得的完美装饰。其最拿手的鹦鹉螺导声管也装备在了全新BMW新7系的、音响系统上。
高音甜、中音准、低音劲!正如《无间道》中梁朝伟对音响的经典点评,美到我没话说!



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